Задать вопрос руководству верфи

Вы можете написать вопрос или предложение, связанное с деятельностью ПАО «ВСЗ». Ответ будет направлен на Вашу электронную почту.

Нажимая на кнопку «Отправить вопрос», вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности.

 Версия сайта для слабовидящих

Вернуться к новостям за 02.2004

«Выборгский судостроительный завод» подписал контракт на строительство блоков ледокольного судна проекта «Kvaerner Masa-Yards»

12 февраля «Выборгский судостроительный завод» подписал контракт на строительство блоков ледокольного судна проекта «Kvaerner Masa-Yards».

Финская сторона — завод КМЯ Турку в прошлом году выиграл тендер на строительство ледокольного судна для обслуживания месторождения Сахалин 1, разработчиком которого является американский концерн EXXON MOBILE.

Это первое ледокольное судно для Российских шельфовых месторождений, строительство которого уже началось.

  • Длина — 99.90 м.
  • Ширина — 21.23 м.

Для строительства ледокольных судов, способных работать при толщине льда свыше 1,5 метра требуются специальные стали толщиной до 50 мм., сложнейшие сварочные технологии, наличие квалифицированного персонала. Это и послужило решающим аргументом для КМЯ при выборе партнера с Российской стороны. В рамках контракта подписанного Финской верфью с Заказчиком — одним из основных требований было наличие Российского участия в этом проекте. Сразу после подписания контракта была создана рабочая группа, в состав которой входят специалисты Верфей КМЯ и «ВСЗ». C целью разработки технологии сварки специальной стали; создание плана контроля качества.

Поставка блоков Заказчику будет осуществлена 2-мя партиями в июне и августе.

19 февраля будут объявлены результаты тендера на строительство 3-х ледокольных судов месторождения Сахалин 2, в котором ВСЗ, так же как и другие судостроительные предприятия принимает участие.

Вернуться к новостям за 02.2004