Новости
Вернуться к новостям за 03.2015
Ледокол «Мурманск», строящийся в кооперации ВСЗ и Arctech Helsinki Shipyard, спущен на воду
На финской верфи Arctech Helsinki Shipyard проведен спуск на воду и церемония имянаречения ледокола «Мурманск» проекта 21900М, который строится в кооперации c Выборгским судостроительным заводом. Ледокол «Мурманск» - второе в серии судно. Еще два ледокола этого проекта в настоящий момент строятся «под ключ» на Выборгском судостроительном заводе.
«Распределение работ велось следующим образом: генеральный подряд у Выборгского судостроительного завода. В нашу сферу ответственности входили практически все закупки, разработка технического проекта, а также около половины корпусных конструкций. Совместное строительство второго в серии ледокола с верфью Arctech показала, что межзаводская кооперация является важнейшим условием качественного строительства судов. Работа двух партнёрских верфей ВСЗ и Arctech в связке не раз доказывала свою состоятельность и успешность», - прокомментировал генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьёв.
После спуска судна на ледоколе «Мурманск» будут проведены достроечные работы на плаву – швартовые, ходовые и ледовые испытания. Передача судна заказчику и его ввод в эксплуатацию планируется в августе 2015 года.
Справка.
Ледоколы проекта 21900М строятся по российскому проекту. Заказчиком выступает Федеральное агентство морского и речного транспорта, заказчиком-застройщиком выступает ФГУП «Росморпорт». Судно способно преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Его основное назначение: самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов.