Задать вопрос руководству верфи

Вы можете написать вопрос или предложение, связанное с деятельностью ПАО «ВСЗ». Ответ будет направлен на Вашу электронную почту.

Нажимая на кнопку «Отправить вопрос», вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности.

 Версия сайта для слабовидящих

Вернуться к новостям за 12.2012

Cледующий ледокол проекта 21900М Выборгский судостроительный завод построит в кооперации с финской верфью Arctech Helsinki Shipyard

Выборгский судостроительный завод и Arctech Helsinki Shipyard построят ледокол проекта 21900М, заказанный Федеральным агентством морского и речного транспорта России у Объединенной Судостроительной Корпорации, в которую входят обе верфи. Контракт на постройку судна был подписан компаниями 18 декабря 2012 года. Согласно контракту, Выборгский судостроительный завод отвечает за проект судна, поставку пакета ключевого оборудования, а также изготовление около половины корпуса судна. Arctech Helsinki Shipyard, являясь субподрядчиком ВСЗ, выполнит работы по изготовлению оставшейся части корпуса, его формированию, установке и наладке оборудования, включая поставляемое ВСЗ, спуск судна на воду, проведение испытаний и передачу судна Заказчику.

"Этот заказ, несомненно, является следующим шагом в развитии сотрудничества между ВСЗ и Arctech Helsinki Shipyard. Кроме того, работа над подобным судном, позволяет обеим компаниям снова заявить о себе, как о верфях, способных производить столь сложные суда усиленного ледового класса", - отметил Александр Соловьев, генеральный директор Выборгского судостроительного завода.

"Этот заказ очень важен для верфи Arctech Helsinki. Он дает нам хорошую загрузку мощностей верфи в течение следующих двух лет", - прокомментировал Esko Mustamäki, управляющий директор верфи Arctech Helsinki Shipyard.

Строительство ледокола начнётся уже в этом году, закладка судна состоится 26 декабря 2012 года. Данное судно станет третьим по счету для Выборгского судостроительного завода. Первые два судна были заложены 17 октября 2012 и 12 декабря 2012 года соответственно.

Ледокол проекта 21900М является модификацией проекта 21900. Судно способно преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Его основное назначение: самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов. Срок сдачи готовых судов – май и октябрь 2015 года.

Справка.

ОАО «Выборгский судостроительный завод» - одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России. Завод основан в 1948 году и имеет значительный опыт в области коммерческого судостроения, а также в строительстве различных буровых платформ для работы на морском шельфе. С 2012 года ОАО “ВСЗ” входит в Объединенную Судостроительную Корпорацию.

Arctech Helsinki Shipyard специализируется на постройке судов ледового класса, таких как ледоколы и суда специального назначения. Компания Арктек является совместным предприятием корейской компании STX Finland Oy и российской Объединенной Судостроительной Корпорации (ОСК). Соглашение о создании совместного предприятия было подписано в Декабре 2010 года.

Вернуться к новостям за 12.2012