Задать вопрос руководству верфи

Вы можете написать вопрос или предложение, связанное с деятельностью ПАО «ВСЗ». Ответ будет направлен на Вашу электронную почту.

Нажимая на кнопку «Отправить вопрос», вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности.

 Версия сайта для слабовидящих

Вернуться к новостям за 06.2007

На верфи успешно осуществлен спуск на воду корпуса судна для норвежского Заказчика «EDDAFLORA»

21 июня 2007 года на верфи успешно осуществлен спуск на воду корпуса судна для норвежского Заказчика «EDDAFLORA» водоизмещением 2700 тонн. Этим событием завершилась практическая реализация новой для завода и необычной в судостроении технологии сборки корпуса наплаву на барже. Использование баржи в качестве стапельного места было вызвано габаритом заказа по ширине, превышаюшим технические возможности основного стапеля и спусковой док-камеры верфи.

Стапельная сборка судна из крупногабаритных блоков массой до 300 тонн была выполнена на арендованной барже погружного типа «EIDEBARGE 28» с размерениями 91,44x27,43x6,50 м. Для выполнения операции спуска был найден и обустроен подходящий участок акватории Выборгского порта с ровным дном, мягким грунтом и требуемой глубины.

Заглубление баржи с корпусом судна на палубе осуществлялось в три этапа : балластировка баржи насосами до достижения величины надводного борта 0,80 м, опускание кормы баржи до посадки кормовых скегов на грунт приемом воды в кормовые балластные танки самотеком через клапана в наружной обшивке и последующее затопление носа баржи самотеком через днищевые клапана до всплытия заказа.

Последовательность приема балласта для погружения баржи с первоочередной посадкой кормой на грунт позволила обезопасить проблемные этапы операции спуска судна — обеспечить положительную остойчивость системы «баржа-судно» при частичном входе палубы баржи в воду, а затем иметь устойчивое положение баржи с судном после полного затопления палубы за счет опираиия широкого корпуса на грунт.

Успешное проведение спуска с подтверждением в ходе операции расчетных характеристик посадки, остойчивости и прогнозируемого удерживающего воздействия мягкого илистого грунта на устойчивость баржи под водой позволяет считать освоенной новую технологию сборки и спуска судов, что расширяет диапазон технических возможностей верфи при комплектовании нового портфеля заказов.

Вернуться к новостям за 06.2007